Znaki poziome
30 znaków

P-1
linia pojedyncza przerywana
Wyznacza pasy ruchu; można ją przekraczać. Linia o podwójnej szerokości oznacza pas ruchu powolnego, zanikający lub tylko do zjazdu.

P-2
linia pojedyncza ciągła
Oddziela pasy ruchu; nie wolno jej przekraczać ani najeżdżać.

P-3
linia jednostronnie przekraczalna
Linia ciągła z przerywaną obok. Od strony ciągłej nie wolno jej przekraczać – wyjątek: powrót po wyprzedzaniu na swój pas. Od strony przerywanej można.

P-4
linia podwójna ciągła
Rozdziela przeciwne kierunki ruchu; nie wolno jej przekraczać ani najeżdżać (także przy skręcie w lewo czy zawracaniu).

P-5
linia podwójna przerywana
Wyznacza pas ruchu o zmiennym kierunku, otwierany i zamykany sygnalizatorem S-4.

P-6
linia ostrzegawcza
Linia o długich kreskach i krótkich przerwach. Uprzedza o zbliżaniu się do linii ciągłej lub miejsca niebezpiecznego. Można ją przekroczyć, ale nie rozpoczynaj wyprzedzania.

P-7a
linia krawędziowa przerywana
Wyznacza krawędź jezdni; można ją przekraczać (np. zjeżdżając na pobocze).

P-7b
linia krawędziowa ciągła
Wyznacza krawędź jezdni; kierującemu pojazdem samochodowym nie wolno wjeżdżać na pobocze.

P-8a
strzałka kierunkowa na wprost
Z tego pasa można jechać tylko na wprost.

P-8b
strzałka kierunkowa do skręcania
Z tego pasa można jechać tylko w kierunku strzałki. Połączone strzałki – dozwolone kilka kierunków.

P-8c
strzałka kierunkowa do zawracania
Z tego pasa można tylko zawracać (lub w kierunkach połączonych strzałek).

P-9
strzałka naprowadzająca
Nakazuje zmianę pasa na sąsiedni wskazany strzałką (pas się kończy). Nie dotyczy pojazdów, dla których dalszy odcinek pasa jest przeznaczony (np. autobusów).

P-10
przejście dla pieszych
Oznacza przejście dla pieszych. Nie wolno wyprzedzać na przejściu i bezpośrednio przed nim (wyjątek: przy ruchu kierowanym), ani zatrzymywać się na nim i 10 m przed nim.

P-11
przejazd dla rowerzystów
Oznacza przejazd dla rowerzystów. Nie wolno wyprzedzać na przejeździe i bezpośrednio przed nim.

P-12
linia bezwzględnego zatrzymania – stop
Linia bezwzględnego zatrzymania – miejsce, w którym musisz się zatrzymać przy znaku B-20 „stop” lub B-32.

P-13
linia warunkowego zatrzymania złożona z trójkątów
Wskazuje, gdzie się zatrzymać, jeśli trzeba ustąpić pierwszeństwa zgodnie ze znakiem A-7. Zatrzymanie nie jest obowiązkowe, gdy droga jest wolna.

P-14
linia warunkowego zatrzymania złożona z prostokątów
Miejsce zatrzymania, gdy jest to potrzebne: na skrzyżowaniu dróg równorzędnych, przed przejściem dla pieszych, przejazdem tramwajowym lub kolejowym, przejazdem dla rowerzystów, śluzą rowerową lub sygnalizatorem.

P-15
trójkąt podporządkowania
Potwierdza znak A-7 „ustąp pierwszeństwa” na wlocie skrzyżowania.

P-16
napis stop
Potwierdza znak B-20 „stop” na wlocie skrzyżowania.

P-17
linia przystankowa
Wyznacza przystanek; innym pojazdom nie wolno zatrzymywać się na całej długości linii.

P-18
stanowisko postojowe
Wyznacza miejsce do postoju. Napis EV, CNG, LNG lub H2 – dla pojazdów z takim napędem.

P-19
linia wyznaczająca pas postojowy
Wyznacza pas do postoju wzdłuż krawędzi jezdni lub oddziela zatokę postojową.

P-20
koperta
Stanowisko zastrzeżone dla określonego rodzaju pojazdów (np. z napisem EV lub symbolem).

P-21
powierzchnia wyłączona
Powierzchnia wyłączona z ruchu – nie wolno na nią wjeżdżać ani się na niej zatrzymywać.

P-22
BUS
Pas ruchu dla autobusów i innych pojazdów komunikacji publicznej.

P-23
rower
Droga, pas lub śluza dla rowerów albo kontrapas na jednokierunkowej. Razem z P-26 – droga dla pieszych i rowerów.

P-24
miejsce dla pojazdu osoby niepełnosprawnej
Stanowisko postojowe dla pojazdu osoby niepełnosprawnej (z kartą parkingową).

P-25
próg zwalniający
Oznacza próg zwalniający na jezdni.

P-26
piesi
Droga dla pieszych; razem z P-23 – droga dla pieszych i rowerzystów.

P-27
kierunek i tor ruchu roweru
Pokazuje rowerzyście tor i kierunek jazdy na jezdni. Kierowco – spodziewaj się rowerzystów na środku pasa.